Elektronska policija
uvesti
1. Elektronsko oko uporablja indukcijsko cev, da zazna pritisk avtomobila na cesti, signal pa se preko senzorja zbere v centralno procesno enoto in pošlje v register za začasno shranjevanje (podatki veljajo v rdeči barvi svetlobni cikel);
2. Če se v istem časovnem intervalu (v obdobju rdeče svetlobe) hkrati ustvarita dva impulzna signala, se šteje za "učinkovito". Preprosto povedano, če je takrat rdeča luč, vaše glavno kolo prečkalo črto in potem kolo ni ugasnilo črte, se bo ustvaril samo en impulz.
3, nekateri primeri so: nekateri vozijo prednje kolo čez črto, bojijo se fotografiranja, zato se je vrnil iz avtomobila, nazaj na progo, rezultat je še fotografiran, kaj je razlog? Zato me ustrelijo n-krat. Toda večina indukcijskih tuljav elektronske policije ima funkcijo logičnega prepoznavanja, ki omogoča fotografiranje situacije, ne da bi bili ujeti.
4. Ko sveti rumena lučka, se sistem kamere zažene po zakasnitvi 2s; Ko sveti rdeča lučka, se je sistem zagnal; Ko se prižge zelena lučka, vnaprej izklopite sistem 2s, predvsem da preprečite napačno odpravljanje. Tako da veliko taksistov ve, skoraj lahko gre, tako kot nič. Toda predlagajte, da tega ne storijo vsi, ker je priložnost težje držati.
Obdelava po pošti
Ko je slika prenesena in poslana v ukazni center, jo je treba registrirati, oštevilčiti in napovedati ter nato posredovati v centralno računalniško bazo podatkov za klic različnih organov.
Lastnosti sistema
Stopnja zajema vozila ---- 100%.
Čas identifikacije ---- približno 1 sekundo.
Stopnje prepoznavanja registrskih tablic - 95 odstotkov podnevi, 90 odstotkov ponoči.
Veljavna hitrost ------ 5 - 180Km / h.
1. Elektronsko oko uporablja indukcijsko cev, da zazna pritisk avtomobila na cesti, signal pa se preko senzorja zbere v centralno procesno enoto in pošlje v register za začasno shranjevanje (podatki veljajo v rdeči barvi svetlobni cikel);
2. Če se v istem časovnem intervalu (v obdobju rdeče svetlobe) hkrati ustvarita dva impulzna signala, se šteje za "učinkovito". Preprosto povedano, če je takrat rdeča luč, vaše glavno kolo prečkalo črto in potem kolo ni ugasnilo črte, se bo ustvaril samo en impulz.
3, nekateri primeri so: nekateri vozijo prednje kolo čez črto, bojijo se fotografiranja, zato se je vrnil iz avtomobila, nazaj na progo, rezultat je še fotografiran, kaj je razlog? Zato me ustrelijo n-krat. Toda večina indukcijskih tuljav elektronske policije ima funkcijo logičnega prepoznavanja, ki omogoča fotografiranje situacije, ne da bi bili ujeti.
4. Ko sveti rumena lučka, se sistem kamere zažene po zakasnitvi 2s; Ko sveti rdeča lučka, se je sistem zagnal; Ko se prižge zelena lučka, vnaprej izklopite sistem 2s, predvsem da preprečite napačno odpravljanje. Tako da veliko taksistov ve, skoraj lahko gre, tako kot nič. Toda predlagajte, da tega ne storijo vsi, ker je priložnost težje držati.
Obdelava po pošti
Ko je slika prenesena in poslana v ukazni center, jo je treba registrirati, oštevilčiti in napovedati ter nato posredovati v centralno računalniško bazo podatkov za klic različnih organov.
Lastnosti sistema
Stopnja zajema vozila ---- 100%.
Čas identifikacije ---- približno 1 sekundo.
Stopnje prepoznavanja registrskih tablic - 95 odstotkov podnevi, 90 odstotkov ponoči.
Veljavna hitrost ------ 5 - 180Km / h.
Načelo zajemanja
Obstajata dva načina. Eno je zakopati indukcijsko tuljavo v tla in na prečni trak postaviti digitalni fotoaparat za zajem rdeče luči. Drugi način je postavitev kamere za sprotno beleženje prekoračitve hitrosti in nezakonitega parkiranja. Kakor koli že, za nelegalna vozila bodo posnete vsaj tri slike, ena je trenutna ilegalna slika, ena je identifikacijska številka registrske tablice in ena panoramska slika. Kakor koli že, 24 ur začnemo s snemanjem, čas hranjenja slike je običajno teden dni.
Postopek
Po prejemu slik bo komandni center primerjal podatke o številki registrske tablice z informacijami DMV, da bi poklical izčrpne informacije o vozilu, kot so lastnik, model, barva itd., In nato osebje za obdelavo informacij ga bo vnesel na spletno mesto pekinškega urada za upravljanje javnega varovanja prometa, da bo nezakoniti lastnik lahko poizvedoval.
Izguba informacij
Vseh ilegalnih vozil ni mogoče fotografirati, samo ko je slika na registrski tablici jasna, je osebje za vnos informacij lahko nezakonita vozila v bazo podatkov za obdelavo.
Strelišče
Kamera ponavadi zavzame dva pasova, nekaj pa lahko traja tri, po prvem in drugem pasu pa levo proti desni. Digitalni fotoaparati imajo širok razpon, zato lahko v večini mestnih območij zajamejo vse pasove v isti smeri.
Značilnosti delovnega mesta
1. Spremljanje hitrosti DZJZ se začne, ko hitrost presega 20 km
2. Spremljanje rdeče luči DZJC se začne 3 sekunde po tem, ko rdeča lučka sveti
